Renowacja mostu łukowego Anspach w miejscowości Neu-Anspach – Niemcy 2022

Projekt obejmował gruntowną renowację starego kolejowego mostu łukowego w Neu-Anspach nad drogą K 739. Prace, które należało wykonać, obejmowały demontaż torów wraz z poręczami mostu, odsłonięcie górnej części mostu, montaż nowego systemu hydroizolacji i drenażu. Do tego typu prac remontowo-budowlanych w standardzie zastosowano następujący system hydroizolacji składający się z następujących rodzajów geowłóknin (od dołu do góry):

- Włóknina
- GCL EUROBENT CS 0,5 5000-300-200-30 Compo TL w ilości 690m2
- Mata drenażowa z rdzeniem drenażowym wykonana z włókien polipropylenowych, obustronnie laminowanych
- Geosiatka jednoosiowa - odporna na rozciąganie wkładka zwiększająca opór tarcia
- Pierwsza warstwa gleby
- Mata pazurowa 3d - falista siatka polietylenowa jako zabezpieczenie przed erozją + siatka polipropylenowa jako wzmocnienie
- 2. warstwa przesianej wierzchniej warstwy gleby jako warstwa wegetacyjna
- Mata ekologiczna
- 100% kokosa z nasionami, mieszanka Regio
- mata betonowa BVR 9000 HP do kanałów odwadniających po obu stronach skarp
Przykłady zastosowań i zalety:
Tymczasowa ochrona przed erozją suchych zboczy (jako techniczny środek bezpieczeństwa w celu wypełnienia luki do czasu, aż roślinność przejmie ochronę przed erozją):
- Czas trwania funkcjonalności 1 - 3
- W 100% biodegradowalny
- szybki sukces w zakresie ekologizacji
- możliwe podłoże do przechowywania nawozu/wody